Търсене
  • Търсене
  • Моите Разказвачи
https://sbt-www-us-east-v3.azurewebsites.net/bg/innovations/павирани-пътища
x
Storyboard That Logo

Искате ли да създадете сториборд като този?

Създайте разкадровка

Опитайте Storyboard That!


От около 4000 г. пр.н.е., павираните пътища позволиха на хората да пътуват, общуват и търгуват по-ефективно. Напредъкът в пътното строителство допринесе за урбанизацията на населените места, както и значително подобри военните маневри и транспорт.

Развитие и изграждане на павирани пътища

Първите пътища бяха по-скоро като черни пътища или игриви пътеки, над които хората носеха пакети, а в крайна сметка - коне или волски колички. С течение на времето те се развиха, за да позволят транспорт, комуникация, търговия и управление в големите региони. Не след дълго изобретяването на колелото хората осъзнаха, че е трудно да транспортират по-тежки товари по пътищата на мръсотия и започнаха да изграждат пътища. Най-старите павирани пътища са били изработени от камък и са били в индийския субконтинент и Месопотамия, именно в градовете Ур и Вавилон.

Римляните са експериментирали с техники за изграждане на трайни пътища, особено за да помогнат на легионите да се движат по-лесно в цялата империя. Някои от изградените от тях пътища се използват и днес. Римляните са използвали няколко слоя материали върху основата на трошен камък; техника, която все още формира основата за това как са изградени пътищата днес. Едва през 18 век шотландецът Джон Меткалф започнал да усъвършенства техниките за пътно строителство.

Джон Меткалф е построил много пътища и мостове в Йоркшир, Англия. Пътищата са построени в три слоя: първият се състои от големи камъни, вторият смес от пътни материали и третият слой чакъл. Двама шотландски инженери, Томас Телфорд и Джон Лудън МакАдам, са известни с модернизирането на пътищата, като създадоха система за издигане на основата в центъра на пътя, за да се позволи лесно оттичане на водата. МакАдам подобри пътното строителство, като покрива пътищата с почви и смачкани каменни агрегати, които бяха опаковани от валяци. Дизайнът му се нарича "Макадам" и води до създаването на Тармакадам, който е известен като катран. Едно от първите употреби на катран и асфалт е било в Париж през 1824 г. Един от първите павирани пътища в Америка бил Пенсилвания авеню във Вашингтон

Пътищата в Америка днес са най-вече павирани с асфалтобетон. Асфалтобетонът се произвежда главно чрез добавяне на асфалтов цимент към пясък и камъни. Необходими са обаче специални грижи за изграждане и подготвяне на пътища, при които трафикът е тежък, така че асфалтовият цимент често се модифицира с други материали, като полимери, за да се увеличи стабилността и да се намали неприятността на пътищата. Има много видове свързващи вещества и е важно да изберете подходящия за конкретния климат. Предприети са и други мерки, за да се гарантира, че пътищата могат да поддържат теглото на тежкотоварните автомобили, които запълват автомагистралите. Пътните пътища са проектирани така, че да бъдат по-трайни, да подобряват устойчивостта на сцепление, да подобряват безопасността и т.н.

Действителното изграждане на пътищата също се промени много през миналия век. Групи работници, оборудвани с кирки и лопати, използват за изграждане на пътища, но сега работниците работят с тежки машини. Пътищата също са възстановени чрез разкъсване на съществуващата настилка, смилане и изхвърляне в камиони, които ще транспортират материалите за повторно използване като агрегат за нови пътища. След като пътят е разкъсан, други машини оформят повърхността, подготвят я със свежи листа асфалт и след това валяк изглажда повърхността. По-големи мрежи от пътища и по-широки пътища се изграждаха като необходимост от транспорт - особено за военни цели - и се увеличиха търговията и комуникациите. Днес не можехме да стигнем до работа, в болницата, в училище, в магазина или да извършваме много от ежедневните ни дейности без пътища.


Storyboard That

Създайте своя собствена Storyboard

Опитайте го безплатно!

Създайте своя собствена Storyboard

Опитайте го безплатно!

Примери за ефекти на павираните пътища

  • Позволява по-лесен транспорт и търговия.

  • Позволи на военните да пътуват по-ефективно, което е основната причина за развитието на пътищата.

  • Направена комуникация по-бързо и по-лесно.

  • Принос към урбанизацията на населените места.

  • Направихте възможност да стигнете до трудни или далечни дестинации.

  • Създаде и подпомогна множество индустрии, включително строителство, производство на материали и разработване на тежки машини.

  • Позволява на съвременните хора да пътуват до и от работа, магазина и да извършват ежедневните си дейности по-бързо.

  • Позволи на хората да живеят извън градските населени места или райони, където има концентрация на удобства и работни места.

  • Развитието на пътните системи също доведе до задръствания, задръствания, злополуки и др.

  • Решения за хлъзгави и покрити със сняг пътища са създадени и намерени, подтиквайки множество други отрасли като отстраняване на сняг, производство на пътна сол и др.

  • Павираните пътища увеличават стойността на имотите, особено в развиващите се страни.
Научете повече за изобретенията и откритията, променили света в нашето Илюстровано ръководство за иновации!
Вижте Всички Ресурси за Учители

Цени за Училища и Райони

Ограничено Време

Уводна Оферта за Училище
Включва:
  • 1 училище
  • 5 учители за една година
  • 1 час виртуален PD

30-дневна гаранция за връщане на парите • Само за нови клиенти • Пълна цена след въвеждаща оферта • Достъпът е за 1 календарна година


*(Това ще започне 2 седмица безплатен пробен период - Не е необходима кредитна карта)
https://sbt-www-us-east-v3.azurewebsites.net/bg/innovations/павирани-пътища
© 2024 - Clever Prototypes, LLC - Всички права запазени.
StoryboardThat е търговска марка на Clever Prototypes , LLC и е регистрирана в Службата за патенти и търговски марки на САЩ