Horkovzdušný balón je letadlo lehčí než vzduch, které se skládá z balónu plného ohřátého vzduchu s košem pod ním. Vzduch se zahřívá ve většině případů pomocí otevřeného plamene.
Horký balón je letadlo, které využívá ohřátý vzduch jako vztlak. Horký vzduch je uvězněn ve velkém vaku známém jako obálka. První horkovzdušné balóny byly v Číně používány jako metoda pro signalizaci mezi vojáky během války.
Největší částí balónu je obálka. Jedná se o velký vak, který je nejčastěji vyroben z nylonu, který je naplněn ohřátým vzduchem. Obálka obvykle vypadá jako obrácená slza, ale mohou být vyrobena v různých tvarech a jsou často používána společnostmi pro reklamu a marketing. Koše visí pod obálkou a nese cestující spolu s palivem potřebným pro hořáky výše. Hořák spaluje palivo, obvykle propan a butan, aby ohříval vzduch v obálce. Pilot může použít hořák k získání nadmořské výšky. Chcete-li ztratit nadmořskou výšku, některé balóny mají velké otvory v horní části, které lze otevřít, aby umožnily úniku horkého vzduchu. Horkovzdušné balóny se liší od jiných letadel lehčí než vzduch, jako jsou balóny, neboť nejsou utěsněné v dolní části a používají ohřátý vzduch pro vztlak.
Bratři Montgolfierovi se začali zajímat o let balónu, když viděli, jak se oblečení proplétal nad otevřeným plamenem. Nejdříve prokázali let balónem v létě roku 1783. Let nebyl obsazen, ale místo toho měli cestující jako ovce, kachnu a kohoutek. První neuskutečněný a obsazený let byl později v roce 1783. Let trval 25 minut a cestující cestovali asi pět kilometrů. Zprávy se rychle šíří o bratrech Montgolfiera a mnoho lidí po celém světě se zajímalo.
Montgolfierské balónky používají pouze vztlak vyhřátého vzduchu, ale existují i hybridní balóny. Tyto hybridní balóny se dostanou vztlakem z horkého vzduchu a také z plynů lehčího než vzduch, jako je vodík nebo hélium. Při objevu helia a vodíku se balón s horkým vzduchem stal méně populární. Tyto nové balóny by mohly zůstat na vzduchu nekonečně a mohly by dosáhnout neuvěřitelně vysokých nadmořských výšin. Oni se jmenují Rozière balóny po jejich vynálezci Jean-François Pilâtre de Rozier.
Ed Yost navrhl a vytvořil balón, který by mohl mít svůj vlastní zdroj tepla a palivo. To umožní balónu létat delší dobu a déle než dříve. Yost měl svůj první úspěšný let v roce 1960. Jedná se o nejběžnější typ horkovzdušného balónu, který se nyní používá po celém světě.
Lidé, kteří se účastní horkovzdušného balónování
- Zhuge Liang
- Joseph-Michel Montgolfier
- Jacques-Étienne Montgolfie
- Jean-François Pilatre de Rozier
- Ed Yost
- Vijaypat Singhania
- Per Lindstrand
Ceny pro Školy a Obvody
© 2024 - Clever Prototypes, LLC - Všechna práva vyhrazena.
StoryboardThat je ochranná známka společnosti Clever Prototypes , LLC a registrovaná v Úřadu pro patenty a ochranné známky USA