संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग सरलता और इंजीनियरिंग की उपलब्धि थी। इसने नए शहरों, उद्योगों और अप्रवासियों और बसने वालों के लिए अवसरों का रास्ता खोल दिया। हालाँकि, इसने मूल अमेरिकी राष्ट्रों और पर्यावरण के विनाश के साथ-साथ अप्रवासियों के खिलाफ नस्लवादी प्रतिक्रिया को भी जन्म दिया। Storyboard That प्रीमियर गतिविधियों के साथ छात्रों को शामिल करें!
संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलमार्ग के बारे में: "कौन, क्या, कब, कहाँ, क्यों और कैसे" के सवालों के जवाब दें।
स्टोरीबोर्ड पाठ
कैसे यह अमेरिका को प्रभावित किया?
क्या ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलमार्ग था?
जब यह बनाया गया था?
1863-1869
1863-1869
The railroad allowed the U.S. to grow exponentially. Settlers moved west, major cities and booming industries were built. However, it went through Native American lands, decimating many First Nations. Also, there was a racist backlash to the influx of immigrants who built the railroads. The Chinese Exclusion Act of 1882 prohibited immigration from China despite the crucial role Chinese people played in the construction of the transcontinental railroad.
पहली अंतरमहाद्वीपीय रेल पहली बार पर्याप्त रेल पटरियों पूर्व से पश्चिम की रेल यात्रा से संयुक्त राज्य अमेरिका कनेक्ट करने के लिए रखा गया था को दर्शाता है। इसने देश भर में लोगों, मेल और सामानों को बड़ी दूरी की यात्रा करने की अनुमति दी।
Construction of the railroad tracks that would link Omaha, Nebraska to Sacramento, California lasted from 1863-1869. On October 26, 1863 the Central Pacific RR began construction in Sacramento. On December 2, 1863 the Union Pacific RR began in Omaha. On May 10, 1869 the final "golden spike" was driven in Utah linking the two tracks.
क्यों यह बनाया गया था?
"प्रशांत के लिए रेल के निर्माण से राष्ट्र से पहले और अधिक महत्वपूर्ण कुछ नहीं है।"
5 Ws और अंतरमहाद्वीपीय रेल के एच
डब्ल्यूएचओ शामिल किया गया था?
जहां इसे बनाया गया था?
रेलमार्ग तो भूमि पर परिवहन और लोगों और माल की लदान में तेजी से कदम होगा बनाए गए थे। कई लोगों का मानना था कि यह भूमि के तट पर कब्जा करने के लिए अमेरिका के लिए "प्रकट भाग्य" था। I n 1862 के राष्ट्रपति लिंकन ने एक अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग को पूरा करने के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए दो रेल कंपनियों का निर्माण करते हुए प्रशांत रेलमार्ग अधिनियम पर हस्ताक्षर किए।
कार्यकर्ताओं, मुख्य रूप से चीनी और आयरिश आप्रवासियों, जर्मन आप्रवासियों, पूर्व केंद्रीय और संघ के सैनिकों और पूर्व में गुलाम बनाकर अफ्रीकी अमेरिकियों के हजारों रेलमार्ग का निर्माण किया। दो मुख्य कंपनियां सेंट्रल पैसिफिक रेलरोड और यूनियन पैसिफिक रेलरोड थीं। दोनों ने अपने मालिकों और स्टॉकहोल्डर्स को बड़ी रकम दी।
केंद्रीय प्रशांत रेलमार्ग
संघ प्रशांत रेलमार्ग
केंद्रीय प्रशांत रेलमार्ग सैक्रामेंटो, CA और निर्मित पूर्व की ओर अपने ट्रैक बिछाने शुरू कर दिया। यूनियन पैसिफिक रेलरोड कंपनी ने ओमाहा नेब्रास्का से काम शुरू किया और पश्चिम की ओर चली गई। वे प्रोमोंट्री पॉइंट, यूटा में मिले।