Az úttörő aviator, aki rejtélyesen eltűnt, amikor megpróbálta a világjáratot, Amelia Earhart volt az első női pilóta, aki az Atlanti-óceánon keresztül repül.
Amelia Earhart
Amelia Earhart egy amerikai pilóta volt, akinek titokzatos eltűnése továbbra is csábítja és lenyűgözi az embereket a mai napig. Az 1897-ben Kansasban, az USA-ban született, Earhart nem volt hajlandó megfelelni az idejének nemi sztereotípiáinak. Fiatal lányként élvezte a sportolás, a fák hegymászását és a nővéren való szabadidős játékot.
Earhart érdeklődését 1920-ban kezdte, amikor utasként repült, amikor meglátogatta egy kaliforniai Long Beach-i repülőteret az apjával. A következő évben repülő tanfolyamokat kezdett tanulni; első leckét Anita Snook, újabb úttörő női aviator adott.
Earhart 1921-ben szerezte meg a pilóta engedélyét, és számos rekordot állított fel. Ő lett az első asszony, aki az Atlanti-óceánon keresztül repül, és elnyerte az Egyesült Államok Kongresszusán a Megkülönböztetett Repülő Keresztet. 1932-ben Earhart egyszeri járatot szerzett az Egyesült Államokban - a másik az első volt egy nőért - és ő is az első olyan személy volt, aki Hawaii-ból szóló szingli-szerencsét az USA kontinensére ment.
Ezen eredmények mellett az Earhart is keményen dolgozott a nők számára a légi közlekedés területén a hagyományosan hímnemű területként való előmozdítása érdekében. Ő lett a "The Ninety Nines" elnöke, 1929-ben alapított szervezet, amely elősegíti a légi közlekedés fejlődését, és arra ösztönöz, hogy több nőt pilótává tegyenek.
1936-ban Earhart még nagyobb rekordokat mutatott be, és elkezdte megtervezni a világjáratot. Az első kísérlet 1937 márciusában történt, de az utazás technikai nehézségek miatt megszakadt. Earhart 1937 júniusában kezdte meg második kísérletét, és egy hónapon belül Új-Guineába tette az Electra gépét. Július 2-án Earhart új navigátort, Fred Noonan-ot ment el Új-Guineából, és elindult a Howland-szigetre, a Csendes-óceán szigetén, mintegy 1500 mérföldre.
A US Coast Guard hajó a Howland-sziget partja mentén állt, várva Earhart megközelítésére, és készen áll a leszállásra. A repülés során a parti őrség elveszítette a rádiókapcsolatot Earharttal, és az Electra soha nem landolt a Howland-szigetre. Annak ellenére, hogy hajók és repülőgépek széles körű keresést végeztek, az Electra nyomát nem találták.
Számos elméletet terjesztettek elő a tragikus eltűnésről; az elméletek az üzemanyagtól kifutó repülőgéptől kezdve egészen Earhartig elveszítik irányát, és elhagyják a lakatlan szigeteket, és Earhartot és Noonanot a japánok elfogják, miután lezuhantak a gépükre. Az ügy továbbra is intrikálja a közönséget a világ minden tájáról, és sok spekuláció és összeesküvés-elmélet tárgyát képezte. Míg halálának körülményei soha nem ismerhetők fel, életének öröksége világos: Earhart határokat fektetett és álmait követte, akik arra ösztönözték a nőket, hogy folytassák a választott karrierjüket és elérjék céljaikat.
Amelia Earhart megvalósításai
- Az első nő, aki az Atlanti-óceánon 1932-ben repül. A repülés 14 órát és 56 percet vett igénybe erős szél és erős időjárási körülmények között.
- Earhart teljesítményei széles körű elismerést nyertek feminista ikonként, ami azt mutatja, hogy a nők a hagyományosan "férfi" kategóriába tartozó területeken végezhetnek karriert.
- Megnyerte a Megkülönböztetett Repülő Keresztet a "hősiesség" és a "rendkívüli teljesítmény a légi járaton".
Amelia Earhart Idézetek
"A nőknek, mint a férfiaknak, meg kell próbálniuk a lehetetlent. És ha nem sikerül, akkor a kudarcnak kihívást kell okoznia másoknak. "
"A legnehezebb dolog az a döntés, hogy cselekedjenek, a többi pedig puszta állhatatosság. A félelmek a papír tigrisek. Bármit tehet, amit elhatároz.
"A kaland érdemes az önmagában."
Árak Iskolák és Kerületek Számára
© 2024 - Clever Prototypes, LLC - Minden jog fenntartva.
A StoryboardThat a Clever Prototypes , LLC védjegye, és bejegyzett az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatalában